KASI.CZ

Největší český výrobce kanalizační litiny

Výměna poškozeného poklopu: Efektivní přístup pro správce infrastruktury

Poškozený kanalizační poklop není jen kosmetický problém – představuje riziko pro bezpečnost, funkčnost kanalizační sítě i dopravní infrastrukturu. Správci technických služeb a kanalizací musí při jeho výměně zohlednit specifické požadavky investorů, normy EN 124-1, dopravní zátěž a prostředí, ve kterém poklop slouží. Tento článek vás provede správným procesem výměny a poradí, kam se obrátit pro detailní informace.

Proč je výměna poškozeného poklopu nezbytná?

Poškozený poklop může velmi rychle přerůst v závažný problém. Ohrožuje bezpečnost chodců i vozidel, umožňuje průnik nečistot do kanalizace a může vést až k poškození celé sítě. Pro správce infrastruktury je klíčové identifikovat problém včas a přistoupit k jeho řešení.

Jakub Albrecht, vedoucí obchodního oddělení KASI, k tomu uvádí:
„Včasná výměna poškozeného poklopu může ochránit nejen před hlukem způsobeným pojezdy vozidel, zlepší komfort pro řidiče, ale hlavně může zabránit vážné nehodě. Kvalita a správný postup instalace jsou klíčové.“

Jak správně postupovat při výběru nového poklopu?

1. Specifikace podle požadavků investora

Každý investor má své specifické požadavky. Ať už jde o město, obec nebo správce komunikací, často se zaměřují na dlouhou životnost, odolnost materiálů a snadnou údržbu. Důležitou roli hraje také možnost přizpůsobení – například poklopy s logem města, která chrání proti odcizení poklopu, zlepšují prestiž města a zjednodušují orientaci v místě s více sítěmi. Na základě těchto požadavků je potřeba vybrat správný výrobek.

Pro více informací o přizpůsobení poklopů doporučujeme sekci Poklopy dle investora, kde najdete schválené výrobky podle jednotlivých investorů.

2. Volba podle třídy zatížení

Třída zatížení je dalším klíčovým faktorem. Norma EN 124-1 rozděluje poklopy do několika tříd zatížení, které určují jejich vhodnost pro konkrétní prostředí:

  • A15: Pěší zóny a místa bez provozu vozidel.
  • B125: Parkoviště a lehce zatížené komunikace.
  • C250: Prvky max 0,5m v jízdním pruhu
  • D400: Pojížděné plochy, jízdní pruhy.
  • E600: Extrémní zátěž, např. přístavy, sklady.
  • F900: Letiště.

Podrobnosti o třídách zatížení najdete v sekci Poklopy dle třídy zatížení

3. Výběr poklopu dle skupiny dopravní zátěže

Ve třídě D400 je ale třeba rozlišovat reálnou dopravní zátěž. Jinak náročná je slepá ulice a dálnice. Proto rozdělujeme výrobky do těchto skupin dopravní zátěže dle přejezdů těžkých nákladních vozidel (TNV) za den:

  • Lehká dopravní zátěž: Do 15 TNV za den
  • Těžká dopravní zátěž: Do 500 TNV za den
  • Extrémní dopravní zátěž: Nad 500 TNV za den

Podrobnosti o skupinách dopravní zátěže najdete v sekci Poklopy dle skupiny dopravní zátěže

4. Volba podle typu rámu

Správný rám ovlivňuje stabilitu, životnost a způsob zabudování poklopu. KASI nabízí různé typy rámů:

  • Beton-litinový rám: Nejčastěji používaný, vhodný pro vysokou zátěž.
  • Litinový patkový rám: Lehký rám pro lehkou dopravní zátěž.
  • Samonivelační rám: Nejvyšší kvalita, kopíruje niveletu vozovky, ideální pro extrémní zatížení.
  • Beton-litinový roznášecí rám: Stabilní rám vhodný pro sanace poškozených šachet.

Více informací o typech rámů naleznete v sekci Poklopy dle typu rámu.

5. Výběr dle řady výrobků

KASI nabízí dvě hlavní výrobkové řady:

  • Europa: Poklopy s pantem, lehčí víka s jednodušší manipulací, varianty s pružinovým zajištěním a PUR tlumícími vložkami.
  • Standard: Tradiční litinové nebo beton-litinové poklopy, zajištěné vlastní hmotností.

Více informací naleznete v sekci Poklopy dle řad výrobků.

Průběh výměny poškozeného poklopu

1. Diagnostika a plánování

Prvním krokem je zhodnocení stavu poškozeného poklopu a rámu. Pokud je poškozené pouze víko, výměna je jednoduchá. Pokud je však poškozený i rám nebo uložení poklopu, je nutné vyměnit celý poklop.

2. Odstranění starého poklopu

Starý poklop a případně rám je třeba opatrně odstranit, aby nedošlo k poškození okolní infrastruktury. Současně je nutné vyčistit výřez a připravit povrch pro instalaci nového rámu.

3. Instalace nového rámu a poklopu

Nový rám musí být pevně usazen na betonové lože a zajištěn proti pohybu. Poté je [A1] instalován poklop, který by měl odpovídat požadavkům na zatížení a bezpečnost.

Konkrétní montážní postupy i s fotodokumentací najdete také v sekci technické podpory – montážní postupy

Proč zvolit poklopy od KASI?

Společnost KASI je lídrem v oblasti výroby kanalizačních poklopů a nabízí produkty splňující nejvyšší standardy kvality a odolnosti.

„Díky vlastní výrobě v moderních slévárnách a betonárně je zaručena  dlouhodobá kvalita výrobků. Důležité je, že nabízíme přímou podporu nejen při prodeji, ale i ve všech fázích od projekce až po zabudování,“ říká Albrecht.

Hlavní výhody poklopů KASI:

  • Široká nabídka možností pro různé způsoby použití
  • Možnost individuálního přizpůsobení (loga, nápisy).
  • Moderní technologie zajišťující dlouhou životnost a bezpečnost.
  • Poradenství od výběru, projektování až po zabudování poklopu.

Závěr a doporučení

Správná výměna poškozeného poklopu je zásadní pro bezpečnost a důležitá pro komfort řidičů i klid sousedů. Pokud hledáte spolehlivé řešení, obraťte se na odborníky společnosti KASI.

Navštivte naši stránku kasi.cz a zjistěte více o našich produktech. Máte dotazy? Kontaktujte nás a rádi

[A1]To je jiné pro každý rám a je to na samostatné téma, možná i podle samostatných rámů. (viz https://www.kasi.cz/technicka-podpora/montazni-postupy/)

Výměna poškozeného poklopu: Efektivní přístup pro správce infrastruktury

Poškozený kanalizační poklop není jen kosmetický problém – představuje riziko pro bezpečnost, funkčnost kanalizační sítě i dopravní infrastrukturu. Správci technických služeb a kanalizací musí při jeho výměně zohlednit specifické požadavky investorů, normy EN 124-1, dopravní zátěž a prostředí, ve kterém poklop slouží. Tento článek vás provede správným procesem výměny a poradí, kam se obrátit pro detailní informace.

Číst více