Propadlý nebo klepající poklop ve vozovce není jen kosmetický problém. Znamená hluk, stížnosti obyvatel, riziko pro řidiče a pro správce infrastruktury otázku: kdo to teď vyřeší? Odpověď se zásadně liší podle toho, čí poklop máte v silnici. V tomto článku popisujeme, jak funguje záruka a reklamační proces u KASI, jak vypadá realita u anonymního dovozu, a jak se pozná vada výrobku od chyby při zabudování.
Co norma EN 124 zaručuje a co ne
Skoro každá nabídka poklopu se ohání zkratkou EN 124 a třídou zatížení (D400, E600…). Vyplatí se vědět, co přesně tím dodavatel slibuje. Norma EN 124 potvrzuje, že poklop ve zkoušce unesl předepsané zatížení a splnil požadavky na bezpečnost a protiskluznost. Potvrzuje ale výrobek v okamžiku zkoušky: jeden testovaný kus, v jednu chvíli.
Co z certifikátu nevyčtete: jestli bude stejnou kvalitu mít i série, která přijede za rok; jestli seženete náhradní díl za tři roky; a jestli tu bude výrobce, až budete řešit případný problém. Shoda s normou je nutná podmínka, ale sama o sobě neříká nic o tom, co se stane, až poklop půjde do provozu a začne stárnout. A přesně tam se pozná rozdíl mezi kvalitním poklopem a levným dovozem. (Co jednotlivé třídy zatížení znamenají, rozebíráme v článku o normě EN 124.)
Jaká je záruka na poklopy KASI
Na všechny naše výrobky poskytujeme základní záruku na 2 roky. Na vyžádání, typicky pro konkrétní stavby a akce, nabízíme prodlouženou záruku až na 5 let.
Prodloužená záruka má tři podmínky:
- Správně vybraný výrobek vzhledem k dopravní situaci v místě zabudování. Nestačí „správná třída zatížení podle normy“. I poměrně lehký a levný poklop totiž může být ve třídě D400, ale přesto např. na frekventovanou magistrálu prostě nepatří. (Co třídy zatížení znamenají, vysvětlujeme v článku o normě EN 124.)
- Správné zabudování podle našich požadavků. Technické zásady zabudování najdete v sekci Ke stažení.
- Používání až po finálním zabudování. Poklop nesmí být používán během provizorního provozu.
Proces je jednoduchý: pošlete nám žádost (jaké poklopy, jaká stavba, počet kusů, kdo zabudovává). My se spojíme se stavební firmou a v průběhu zabudování přijedeme na stavbu a zkontrolujeme, že je vše správně. Teprve po kontrole dostane stavba „razítko“ a prodlouženou záruku. Právě proto si za ní můžeme stát.
Kompletní záruční podmínky i podmínky prodloužené záruky (včetně žádosti o prodlouženou záruku na 60 měsíců) najdete v sekci Ke stažení.
Jak u nás probíhá reklamace krok za krokem
Naprostá většina reklamací poklopů směřuje ke dvěma situacím: poklop je hlučný (klepe, víko se hýbe v rámu) nebo poklop je propadlý ve vozovce a je nebezpečný.
Jak při takové situaci postupovat, aby se vše vyřešilo rychle a efektivně?
1. fáze: podklady
Pošlete nám co nejvíce fotek a videí: detail i celek, poklop ze všech stran, zejména dosedací plochy, panty, pružiny a hlavně vnitřek šachty. K tomu informace o akci a datu zabudování. Jedna fotka poklopu ve vozovce nestačí, z té se nedá mnoho poznat.
Jak říká Jakub Albrecht z KASI: „Vždycky je lepší poslat 50 fotek a pak si jich 49 smazat.“
2. fáze: vyhodnocení
Náš tým podklady posoudí. Může se zjistit, že je chyba v zabudování, ne ve výrobku. Pokud je ale zabudování v pořádku, mohla se stát chyba jinde a jdeme ji najít.
3. fáze: šetření na místě
Když podklady k rozhodnutí nestačí, přijedeme se na poklop podívat osobně. Jsme česká firma s výrobou i technickou a servisní podporou přímo v ČR. Nemáme pohotovostní službu 24 hodin denně, ale naši technici reagují v co nejkratší době; konkrétní postup upravují naše záruční podmínky.
A klíčová věc, na které si zakládáme: i když reklamaci někdy neuznáme, snažíme se přesto najít co nejlepší řešení dané situace. Vyrobit náhradní díl, doporučit stavební firmu, poradit, co s tím dál. „Jsme tady pro naše zákazníky, za těmi lidmi stojíme a vždycky se snažíme pomoct.“ shrnuje Jakub Albrecht.
Jak to chodí u levného dovozu z Asie
Nechceme nikoho strašit, jen popsat, jak tento trh reálně funguje. Asijský výrobce poklopů v České republice nikdy neprodává přímo. Vždy stojí v řetězci prostředník: evropský importér, který si takový poklop objedná a prodává ho třeba i pod vlastním názvem. Z toho plyne několik praktických důsledků pro toho, kdo poklop koupí:
- Reklamaci řešíte s prostředníkem, ne s výrobcem. S výrobcem nejste v kontaktu a zboží se často vyrábí na zakázku pro prostředníka.
- Výrobky se přejmenovávají. Stejný nevyhovující výrobek se na trhu každých pár let objeví pod novým jménem: konstrukčně i pohledově téměř stejný, jen s jinou značkou. Slovy Jakuba Albrechta: „Ve chvíli, kdy si trh stihne ověřit, že něco nefunguje ideálně, přichází nová verze, ale na téměř stejném konstrukčním základu.“
- Prostředník tu nemusí za pár let být. Když dovozce, který vám poklop prodal, skončí, nemáte se na koho obrátit: žádné zastání, žádná reklamace.
- Náhradní díly neexistují. Výrobce po pár letech dělá jiné výrobky, odebírá z jiné slévárny. K poklopu, který máte v silnici, díl nemusíte jednoduše sehnat.
Protipól: náhradní díly KASI i po 15 letech
U nás platí opak. Litinu vyrábíme ve vlastních slévárnách u Nového Bydžova a ve Chvaleticích. Díky této výrobní samostatnosti nejsme závislí na dodávkách z druhého konce světa. Vyrábíme dlouhodobě a jsme tu dlouhodobě, proto umíme dodat náhradní díly i k výběhovým řadám, které se už roky nevyrábějí. „Ten poklop může být dneska třeba 15 let ve vozovce, a když někdo řekne ‚potřeboval bych toto, tady máte fotku’, tak v 99 % případů jsme schopni takový díl vyrobit,“ říká Jakub Albrecht. Je to i otázka ceny, někdy vyjde lépe poklop vybourat a vyměnit celý, ale ta možnost tu vždy je. (Kdy a jak výměnu řešit, popisujeme v článku o výměně poškozeného poklopu.)
Vada výrobku nebo špatná instalace? Kdo za co odpovídá
Tohle je nejčastější jádro sporu, většinou se jedná o nedodržení podmínek, bez kterých na naše výrobky nelze držet záruku.
- Chyba zabudování: Nedodržení alespoň minimálních technických požadavků na zabudování. S rostoucí profesionalitou stavebních firem a využívání specialistů na zabudování poklopů už je těchto případů minimum, ale i dnes občas narazíme například na: vyrovnávací prstence a rámy osazené na sucho bez malty, dřevěné klínky pod rámem, rám usazený mimo šachtu, apod. Poklopy jsou často používané v provizorním režimu: již zatížené dopravou, ale před finálním zabudováním. Za správné zabudování odpovídá realizační firma. I sebelepší poklop, který je špatně zabudovaný může selhat. Rám, který není správně podepřen, se pak pod dopravní zátěží může zdeformovat a klepat pak může i kvalitní víko.
- Skrytá vada: zabudování je v pořádku, poklop není propadlý, rám není zkroucený, a přesto poklop nedrží, jak má. Pak situaci řeší naši technici.
KASI drží záruku u produktů, které splňují záruční podmínky (tedy správné použití a zabudování výrobků). Pokud toto není splněno, záruka se na takový výrobek nevztahuje.
Checklist: co udělat, než poklop koupíte a když ho reklamujete
Před nákupem:
- Ověřte si, kdo je skutečný výrobce a jak dlouho na trhu působí.
- Zeptejte se na dostupnost náhradních dílů a na to, k jak starým výrobkům je dodavatel umí dodat.
- Vybírejte podle reálné dopravní situace v místě, ne jen podle třídy zatížení v katalogu. Poradíme vám, viz jak vybrat správný poklop.
- U důležitých staveb žádejte prodlouženou záruku s kontrolou zabudování. Je to pojistka pro obě strany.
Při reklamaci:
- Nafoťte všechno: poklop ve vozovce, detail i celek, ze všech stran, a hlavně vnitřek šachty. Lepší 50 fotek než jedna.
- Dohledejte informace o akci a datu zabudování a kdo zabudovával.
- Pošlete nám to co nejdřív. Čím lepší podklady, tím rychlejší posouzení bez nutnosti výjezdu.
Závěr: záruka je jen tak dobrá jako firma, která za ní stojí
Papírová záruka vám propadlý poklop neopraví. Rozhoduje to, jestli je výrobce dosažitelný, jestli přijede, jestli umí vyrobit náhradní díl a jestli se s vámi baví i ve chvíli, kdy reklamace není oprávněná. To všechno u nás dostanete: jsme český výrobce, vyrábíme tady a jsme tu pro vás dlouhodobě.
Řešíte konkrétní poklop, ať jde o výběr, prodlouženou záruku nebo reklamaci? Ozvěte se nám, pomůžeme vám najít řešení.